近日，河北省出臺(tái)的《河北省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》中明確要求，駕駛、乘坐電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔。騎乘摩托車、電動(dòng)自行車出行，要正確佩戴安全頭盔，但依然有人或安全意識(shí)不強(qiáng)，或僥幸心理作祟，在騎乘摩托車、電動(dòng)自行車時(shí)不佩戴頭盔，或是“帶”而不“戴”，讓頭盔成為擺設(shè)。以下幾個(gè)典型案例，來告訴大家安全頭盔戴和不戴的差別！

佩戴頭盔有多重要？

看一看慘痛的教訓(xùn)

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電動(dòng)車撞上汽車

連車帶人被“鏟”起

沒有頭盔保護(hù)

造成顱內(nèi)大出血

緊急送往醫(yī)院開顱搶救

騎著電動(dòng)車準(zhǔn)備斜穿馬路

撞上汽車

沒戴頭盔出了事

搶救無效

死亡

 

有一輛汽車連撞兩人

沒戴頭盔的倒地不起

帶著頭盔的自己爬了起來

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年來，河北省涉及電動(dòng)自行車的一般程序道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別占事故總量的30%、20.9%、34.3%，且呈逐年上升的趨勢(shì)。2021年上半年，我省電動(dòng)自行車駕乘人員死亡事故中，約75.76%因顱腦損傷致死，未佩戴安全頭盔駕乘人員的死亡風(fēng)險(xiǎn)是佩戴的3.9倍。

目前，電動(dòng)自行車頭盔尚未出臺(tái)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中的《摩托車乘員頭盔》（GB-811-2010）、《運(yùn)動(dòng)頭盔 自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》（GB 24429-2009）可供參考。

摩托車乘員頭盔為強(qiáng)制性認(rèn)證（CCC）產(chǎn)品，按性能和使用對(duì)象可分為A類盔和B類盔。

A類盔的使用對(duì)象是總排氣量為125毫升（含125毫升）以上的摩托車乘員，形狀有全盔和半盔。B類盔的使用對(duì)象是總排氣量為125毫升以下的摩托車乘員，形狀為半盔。

頭盔應(yīng)由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等組成，殼體使用質(zhì)地堅(jiān)韌、具有耐水、耐熱、耐寒并能較多地吸收沖擊能量的材料制成。

運(yùn)動(dòng)頭盔按GB/T10000及未成年人的頭圍尺寸分為大、中、小和特小4種規(guī)格，頭盔由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置等組成，殼體使用質(zhì)地堅(jiān)韌、具有耐水、耐熱、耐寒的材料制成。

消費(fèi)者在購(gòu)買頭盔時(shí)

要注意以下幾點(diǎn)

• 在選購(gòu)頭盔時(shí)，應(yīng)選擇有合格證、商標(biāo)、廠名、廠址、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)等標(biāo)志的產(chǎn)品，產(chǎn)品外觀印刷整齊，圖案清晰，外觀整潔；
• 看產(chǎn)品是否有緩沖材料，緩沖材料的主要功能是吸收沖擊能量減輕剛性沖擊，用手用力按壓頭盔的內(nèi)緩沖層，應(yīng)有輕微反彈感，既不堅(jiān)硬，也不出坑、掉渣；
• 護(hù)目鏡透光性要好，頭盔佩戴貼合舒服。

消費(fèi)者在使用頭盔時(shí)

要注意以下幾點(diǎn)

• 根據(jù)天氣、出行的實(shí)際情況選擇匹配的安全頭盔；
• 使用時(shí)必須系緊系帶；
• 頭盔如果發(fā)生過一次較大撞擊事故應(yīng)停止使用或送檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)是否可以繼續(xù)使用；
• 注意保管，不要用有腐蝕性溶劑擦洗頭盔外表，不要撞擊頭盔；
• 要注意說明書上的使用期限。

需要說明的是，正確佩戴運(yùn)動(dòng)頭盔能有效降低運(yùn)動(dòng)傷害，但不能完全避免傷害。