??? 5月31日，晴空萬里，烈日炎炎。萬太公路工程施工現(xiàn)場，兩臺(tái)水穩(wěn)攤鋪機(jī)、兩臺(tái)振碾、一臺(tái)膠輪正在緊張地運(yùn)轉(zhuǎn)著。施工人員頭頂烈日，身披汗水，力求做好測量放線、打鋼絞線和水穩(wěn)層施工等每一個(gè)施工環(huán)節(jié)。為了讓工程按時(shí)按質(zhì)按量完成，工長唐勇每天吃住在工地，已連續(xù)25天沒有回家；技術(shù)負(fù)責(zé)人李建偉一面組織水穩(wěn)攤鋪現(xiàn)場的技術(shù)指標(biāo)檢測，一面加入到攤鋪前的測量放線工作中。每個(gè)人都是從早上7點(diǎn)鐘工作到晚上7點(diǎn)鐘，中午只利用幾分鐘時(shí)間就餐，便又投入到施工中。他們在用實(shí)際行動(dòng)詮釋著交通筑路人鐵軍的風(fēng)采。

??? 萬太公路工程全長28公里，屬于我市和唐山市2009年重點(diǎn)工程，途中有九江線材、宏奧焦化等工業(yè)企業(yè)，南端與102國道相連，通車后將進(jìn)一步促進(jìn)我市西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也會(huì)帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。面對(duì)工程建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、戰(zhàn)線長等特點(diǎn)，市交通局通宇公司科學(xué)謀劃，認(rèn)真組織，合理分配每項(xiàng)施工任務(wù)，組成瀝青路面、水穩(wěn)基層兩個(gè)施工小組，同時(shí)推進(jìn)工程建設(shè)。瀝青路面施工人員頭頂烈日，腳踩高溫瀝青混凝土，嚴(yán)格處理接縫施工工序，在5月23日創(chuàng)造了日攤鋪瀝青砼2952噸的歷史最高紀(jì)錄，現(xiàn)已完成底面層9公里（81000平方米）、面層7.8公里（70200平方米）；水穩(wěn)基層組分成路面清理、測量放線、水穩(wěn)攤鋪等工作組，加班加點(diǎn)，合理施工，平均日推進(jìn)水穩(wěn)基層上面層1000米，累計(jì)完成水泥穩(wěn)定碎石基層254400平方米。特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能組織的交通人，正在用自己的實(shí)際行動(dòng)，打造著萬太公路這道亮麗的風(fēng)景線。(遷安信息港報(bào)道)

編輯： 孟令然