遷安行
原創(chuàng) · 編輯:遷安信息港 2011-12-31 00:27:32
閱讀:3228??? 遷安信息港消息:遷安與我的故鄉(xiāng)盧龍,只有25公里的距離,一水相隔,近在咫尺。但在漫長的交通落后年代,兩縣卻是隔水相望,咫尺天涯。
??? 盼行。小時(shí)候,出了我家的后門,往西北一望,就能看見遠(yuǎn)處有一座突兀的山,山上有一座高矗的寶塔。大人們告訴我,那里是遷安,那座山叫棒槌山,還給我講述了“二月二棒打龍頭”的故事。俏麗的山峰、神奇的傳說,更增添了我對(duì)遷安行的向往與企盼。
??? 難行。常聽人說“隔山不遠(yuǎn),隔水不近”。1970年8月首次遷安行,我親身領(lǐng)悟了這句老話。那年我被分配到遷安工作,由于青龍河上沒有橋,遷安、盧龍兩縣沒有直通班車,只能繞道灤縣,再換乘到遷安的班車。盧龍到灤縣的班車每天只有一趟,為確保乘車,只得在前一天往返8公里到盧龍先買了預(yù)售票。當(dāng)天早6:00,老父親幫我拿著行李和一只木箱趕到盧龍汽車站。7:30汽車開始在沙石鋪就的山路上顛簸,10點(diǎn)多鐘才艱難地到達(dá)灤縣。下汽車,搬行李,擠著去買到遷安的車票。11:00,才登上灤縣到遷安的班車,走的依然是沙石土路。心想,這回可不用折騰了。也許是疲勞了,我竟然在顛簸的汽車上睡著了。突然,汽車停下來,人們紛紛下車,我睜開睡眼問:“到遷安了嗎?”回答是:“沒呢,這是灤河爪村渡口,車過不了河,都下車,上船過河,再上車,才能到遷安!”無奈,我只得照辦,在好心人的幫助下,我總算搬著沉重的行裝下了車,上了船,又上了車。等到車船像打接力似的把我?guī)У竭w安時(shí)已是下午2:30了。算來,在路上走了8個(gè)多小時(shí)。真是近在咫尺行程遠(yuǎn),車船轉(zhuǎn)換苦難言?。?/P>
??? 然而更難的是在上世紀(jì)七十年代。我每月要騎自行車回家看望父母一兩次,最難走的是磨盤山山路,山路呈40度仰角和俯角,90度的拐彎,晴天還好,要是雨天,一路泥濘,那就只能車騎人了;最耗時(shí)的是過青龍河擺渡:一到夏季,青龍河水茫茫一片,望不到邊際,船行到水淺處靠不了岸,我們乘客就得下船扛著自行車,提著東西在泥水中走上半個(gè)小時(shí)才能上岸。1975年春節(jié),我和愛人騎車帶著剛滿2歲的女兒回家過年。正月初五回來時(shí),西北風(fēng)大作,我們只能推著自行車一步步往前挪動(dòng)。風(fēng)小走走,風(fēng)大停停,25公里的路程我們竟然走了8個(gè)多小時(shí)。愛人生氣地說:“回一趟遷安比去一趟北京還難?。 ?/P>
??? 易行。遷安至盧龍交通由難變易有兩個(gè)關(guān)鍵事件。一是1995年打通了102國道,青龍河上架起了鋼筋混凝土大橋,有史以來,遷安至盧龍有了直通班車。二是2005年,遷安把遷擂公路南延至102國道。從此“隔水不近”成歷史,遷盧往來變通途。
??? 2006年春節(jié),在盧龍工作的外甥開車來給我拜年。我問:“走了多長時(shí)間?!彼d奮地伸出兩個(gè)手指頭說:“只走了20分鐘,遷安的路太好走了!”
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編輯: 周東月
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