??? 據(jù)遷安信息港通訊員消息
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??? 西部工業(yè)區(qū)經(jīng)十一路、經(jīng)十二路、經(jīng)十三路，萬太公路大唐熱電至遷擂路路面工程，野興路北段改造工程，首鋼遷鋼公司繞行工程，惠興惠安大街及豐吉路工程，這些工程建設(shè)如火如荼。標(biāo)準(zhǔn)高、速度快，人們?cè)僖淮晤I(lǐng)略了交通人的風(fēng)采。他們沒有豪言壯語，沒有怨天尤人，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)，為“四五”轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)計(jì)劃奉獻(xiàn)自己的勤勞和智慧。

??? 短短10天的時(shí)間，服務(wù)西部工業(yè)區(qū)發(fā)展的經(jīng)十三路初具規(guī)模，前來視察的領(lǐng)導(dǎo)連聲說了不起。獵獵彩旗、隆隆機(jī)聲的背后，是交通人夜以繼日，不計(jì)代價(jià)的拼搏。

??? 京秦高速公路遷安支線項(xiàng)目從河北省工程建設(shè)咨詢研究院出具咨詢意見到河北省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)工程可行性研究報(bào)告，用了僅僅兩天的時(shí)間，項(xiàng)目建設(shè)的要件基本齊備，創(chuàng)造了“交通效率”，72萬遷安人民自建高速的夙愿即將實(shí)現(xiàn)，背后是交通人極具效率的跑辦機(jī)制。

??? 有人說這些工作是交通人的職責(zé)所系，但在這樣短暫的時(shí)間內(nèi)取得這樣的成效，卻不是簡(jiǎn)單的職責(zé)能夠詮釋的，惟一能夠解釋的就是交通情結(jié)。

??? 交通情結(jié)的根本是團(tuán)結(jié)。在這樣短暫的時(shí)間內(nèi)，有效組織起這樣宏大的建設(shè)高潮，得益于交通人的團(tuán)結(jié)。班子團(tuán)結(jié)、隊(duì)伍團(tuán)結(jié)，政令暢通、令行禁止。招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝，這是局長(zhǎng)李曉波的肺腑之言。建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)通宇公司、公路綠化管理站、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督站、工程管理科各司其職，齊頭并進(jìn)，各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)推進(jìn)。

??? 交通情結(jié)的精髓是務(wù)實(shí)。工程現(xiàn)場(chǎng)，沒有虛夸的場(chǎng)面，除了必要的安全標(biāo)志外，僅有幾面迎風(fēng)招展的彩旗警示過往車輛。局長(zhǎng)李曉波堅(jiān)持每天早晚兩次現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)和解決問題，總工程師在各工地巡回指導(dǎo)，調(diào)度會(huì)都是在現(xiàn)場(chǎng)召開，更多的協(xié)調(diào)則是通過手機(jī)聯(lián)系，去除繁文縟節(jié)，把精力全部用到工程建設(shè)上。

??? 交通情結(jié)的形式是苦干?！拌F軍”是我們形容隊(duì)伍干勁的最好詞匯，但這樣的詞匯用在交通人身上卻顯得意猶未盡。由于工期緊張，所有項(xiàng)目都沒有臨時(shí)駐地，不論早晚，都是露天作業(yè)，中秋時(shí)節(jié)，早晚溫差大，中午溫度高，紫外線強(qiáng)烈，幾天下來，很多人都脫了一層皮；由于不能及時(shí)就餐飲水，嘴唇干裂更是比比皆是；最讓人難受的是睡眠不足，每天四五個(gè)小時(shí)的睡眠，一天兩天還可以忍受，天天如此，體力透支嚴(yán)重，讓人難以忍受。但這樣的強(qiáng)度，沒有人請(qǐng)假當(dāng)逃兵。

??? 現(xiàn)在，交通項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)已經(jīng)啟帷，西部工業(yè)區(qū)道路工程則是這次會(huì)戰(zhàn)精彩的開場(chǎng)白。交通情結(jié)會(huì)讓大家看到后面更加精彩的篇章。

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